18/08/2012

Nossos amigos estão alugando o apartamento. Amanhã eles partem para a Costa Rica, e nós, para o Brasil.

17/08/2012

Tomamos café e fomos nos encontrar com Gaston no endereço indicado:

Gaston Etchart*
SamericaXplorer*
Miami, Florida. U.S.A.
305-386-6076
samericaxplorer@gmail.com <http://nauticaxplorer.imgur.com/>
*Export/Import Adventure Logistics
Motorbikes & Overland Vehicles

Deixamos o carro na bodega, às 10h, no endereço:
LOGISTICS SERVICES
5527 N.W. 72 Avenue
Miami, Florida 33166

Encontramos o paulista, Renato, que foi sozinho ao Alasca de moto. Colocaram a moto dele junto com o nosso carro, no mesmo container, para depois ser levado ao porto com destino ao Uruguai. Depois fomos almoçar com Gaston e finalizar o negócio. Voltamos para casa de táxi (muito caro, quase o preço do aluguel de um carro por dia).

À noite nos encontramos com Ana Lúcia, Bruno e Vitor num restaurante perto de casa, onde se encontravam outros amigos deles.
Agora estamos mais perto de chegar ao nosso destino final, nossa casa.  

16/08/2012

De manhã ficamos em função do contrato para a travessia do carro.  Fomos almoçar com a Ana e depois que ela saiu para trabalhar, aproveitamos o WIFI do restaurante para comprar as passagens para o Brasil pela internet.

Recebemos a confirmação para levar o carro até a bodega amanhã, às 10h e soubemos que há um brasileiro que também quer enviar sua moto para o Uruguai.

À noite Bruno chegou da Costa Rica e fomos jantar com os amigos dele e da Ana Lúcia.

15/08/2012

Agendamos uma reunião com Gaston no Starbuck Coffee, Miami, para negociar a travessia do carro para  Montevidéu,  Uruguai, uma vez que não podemos enviá-lo para o Brasil devido à burocracia nos portos. Levamos mais de meia hora para chegar ao local e ainda tivemos que esperar mais meia hora pelo agente.

Depois do almoço percorremos os shoppings para fazer algumas compras de última hora, pois a partir de sexta-feira ficaremos sem carro.

14/08/2012

De manhã recebemos o e-mail de Gaston, agente indicado por Luis (que fez a travessia do nosso carro de Cartagena para Colón) e indicado pelo casal do site www.infinitahighway.com  (que está viajando há quase dois anos pelas Américas).

Nosso plano era viajar pelo oeste das Américas e voltar pelo leste, atravessando a Venezuela, Suriname, Guianas, Manaus e Nordeste, mas a situação no México e na Venezuela está muito ruim e não queremos nos arriscar mais ainda. Todos nos aconselharam a evitar esses países.

Amanhã vamos nos encontrar com Gaston e ver o que fazemos.

13/08/2012

De manhã falamos com Juka e Daniel pelo Skype. Não conseguimos ver a Zoê, porque estava na ”escola”. Depois fomos ao supermercado fazer compras e voltamos para casa para fazer o almoço (estamos entrando na rotina com muito gosto). 

Durante o almoço (Ana Lúcia veio almoçar em casa) vimos a nossa netinha no Skype. Está linda, engatinhando rápido e balbuciando.

Ana Lúcia (nosso anjo da guarda) está trabalhando e ao mesmo tempo se informado para saber como fazer para enviarmos o carro para Cartagena.

À tardinha entramos em contato com o agente que despachou o nosso carro de Cartagena para o Panamá, e recebemos a indicação de um agente aqui em Miami.

12/08/2012

Tomamos café e ligamos o Skype para falar com o Daniel e felicitá-lo pelo Dia dos Pais, mas quem estava on line era a Juliana, na Irlanda. Falamos bastante tempo com ela e o Thaynã. Falamos com o Daniel mais tarde pelo telefone, então, não pudemos ver a Zoê.

Ana Lúcia nos levou para almoçar num restaurante árabe. Depois passeou conosco por  Miami.  Passamos toda a tarde juntos rodando pelos pontos turísticos de Miami, uma das cidades dos Estados Unidos que mais recebe turistas o ano inteiro, não só pela beleza de seu litoral como também pelo clima e por ser um dos grandes centros financeiros do país. Além disso, é um dos mais importantes portos de importação e exportação dos EUA e também um dos portos de cruzeiros pelo mundo.

Fomos ao parque com o Vitor e voltamos para casa à tardinha, depois de tomar um sorvete.

11/08/2012

Há muito tempo não tínhamos um café da manhã e um almoço brasileiros. Enfim, estávamos em família novamente, falando português, rindo, conversando e brincando com o Vitor.

Vitor, Ana Lúcia e eu fomos à piscina de manhã, e mais uma vez pude ver o Vitor nadando e mergulhando como um peixinho na piscina de adulto. Para o almoço, Ana Lúcia preparou arroz com feijão, que estávamos morrendo de vontade de comer.

À tarde eu e ela fomos ao cabeleireiro (eu, quase 5 meses sem entrar num salão), depois, ao supermercado e voltamos pra casa. 

Jantamos e tomamos mais um vinho enquanto o Tadeu e o Vitor viam televisão. Ficamos conversando durante horas. 

10/08/2012

Saímos de Live Oak em direção a Miami pela Rd 27. A 26km de Tampa, começou a chover forte. Colocamos um “ponto de interesse” no GPS, que nos levou até um shopping, pois era o lugar mais prático para a gente ir comer alguma coisa. Tivemos que esperar a chuva passar, no estacionamento, devido à tempestade forte.  Para piorar, o limpador do para-brisa enguiçou.

Almoçamos e continuamos com chuva (Tadeu conseguiu arrumar o limpador). Desde que voltamos do Alasca, pagamos o primeiro pedágio de U$3,00, a 190km de Miami, mas se fôssemos pela outra rodovia, não havia pedágio. 

Chegamos a Miami sem chuva, por volta das 8h30 da noite.  Fomos direto ao endereço da Ana Lúcia, que nos recebeu com muito carinho, ela e o Vitor.

09/08/2012

O dia estava nublado e chuvoso. Depois do café, fomos procurar um local para trocar o óleo do motor do carro. Bem perto do hotel tinha uma oficina e aproveitamos para fazer a troca, pois já estava na hora de fazer isso.

Continuamos para o sudeste em direção à Flórida. Passamos o Estado do Alabama, pela cidade de Montgomery (capital) e pegamos a Rodovia 231.

Às 16h45 chegamos à divisa do Estado da Flórida e seguimos pela Rd 10 até Live Oak, onde paramos para descansar.

Há três dias falamos com o Bruno pelo Skype, dizendo que estávamos indo para Miami.  Ele disse que a Ana Lúcia está trabalhando lá nesse momento, e eles nos convidaram para passar uns dias no apartamento deles, em Miami. É muita coincidência!  Primeiramente, nos encontramos em Costa Rica, e agora vamos nos encontrar em Miami.

08/08/2012

Hoje é um dia muito especial.  Estamos longe, mas nosso pensamento está todo o tempo com o nosso filho Daniel, que completa 30 anos.  Tomamos café e ligamos para o Daniel a fim de felicitá-lo pelo aniversário. Depois ligamos para minha mãe.

Continuamos para o sul. O dia estava nublado e mais fresco. Atravessamos os Estados de Arkansas, Tennessee e paramos no Mississipi, logo depois da cidade de Menphis.

Acomodamo-nos no hotel, em Holly Springs, para dar tempo de falar com o Daniel de novo, mas a internet estava ruim.  Fomos até o Mcdonald’s e lá conseguimos falar de novo com o Daniel, mas a Zoê já estava dormindo. Vendo o pessoal reunido na casa dele, deu mais saudade da família e dos amigos.

07/08/2012

Em Sioux Falls, depois do café, entramos na lavanderia do camping para lavar nossa roupa nas máquinas que funcionam com moedas. Enquanto esperávamos, conseguimos falar com a Juka, a Ju, o Thaynã e o Bruno pelo Skype.

Seguimos para o sul, ainda na Rodovia 29, que passa bem próximo da divisa com o Estado de Nebraska. Os campos de plantações e aglomerados de árvores continuam compondo a paisagem dessa região.

Atravessamos os Estados de North Dakota, South Dakota, Iwoa e entramos no Missouri.  No Estado de Iwoa, vimos um trem, cuja ferrovia passa paralela à auto-estrada,  com uns 2km de vagões. Os trens tiram centenas de caminhões das rodovias diariamente.

Ao sul do Missouri, a vegetação muda. Árvores baixas ladeiam a rodovia.  A partir de Kansas City, pegamos a Rd 49 em direção ao Estado de Arkansas.

Paramos em Pineville, Missouri, uma cidadezinha que fica bem perto da divisa com o Estado de Arkansas.

06/08/2012

Tomamos café e continuamos para a fronteira com os Estados Unidos através das Grandes Planícies, em direção leste, até Winnipeg, Canadá, e depois sul, para os Estados Unidos.

À 1h40 atravessamos a fronteira do Canadá para os Estados Unidos, na cidade de Emerson. As aduanas entre os dois países são tranquilas. Eles só pedem o passaporte, fazem as perguntas de praxe, nós respondemos e passamos sem precisar fazer revista no carro.  Em menos de 5 minutos já estávamos do outro lado.

Seguimos para o sul, Estado de Dakota do Norte, pela rodovia 29. Durante todo esse tempo no Canadá e nos Estados Unidos pegamos estradas ótimas sem pedágio.  A rodovia 29 passa por dentro de plantações de cereais num percurso de mais de 400km. É impressionante a produção agrícola nos EUA.

Paramos em Sioux Falls para descansar.

05/08/2012

Levantamos tarde, cansados da estrada. Percorremos 830km pelas pradarias das Grandes Planícies. Essa região era o habitat dos bisões e onde tribos indígenas viviam e os caçavam; hoje, grande parte da área é ocupada por plantações e fazendas de gado.

Nas pastagens há uma grande quantidade de rolos de feno armazenados; e até o mato dos canteiros das rodovias é aproveitado. Grandes celeiros de aço se destacam perto dos campos de plantações.

Mais para o leste começam a aparecer arbustos e algumas árvores.  Da rodovia podem-se avistar patos nadando em pequenos lagos e pássaros voando.  Infelizmente encontramos mais um animal (veado) morto no acostamento.

Paramos em Brandon para dormir.

04/08/2012

Levantamos acampamento por volta das 9h.  Uns 20km depois vimos dois guardas florestais com armas de dardos rondando o parque, onde os turistas acampam e onde também é o habitat dos ursos.

Passamos pelo Stufild Glacier e seguimos para o sul pelo meio do Jasper National Park. O dia estava lindo e quente.  As Montanhas Rochosas, que começam no norte do Estado da Columbia Britânica, são uma maravilha de paisagem.

Depois de passar o Parque Nacional Jasper, Parque Nacional Banff, Parque Nacional Yoho e o Parque Nacional Kootenays, que são de extraordinária beleza, chegamos às Grandes Planícies, em direção leste.  Alguns quilômetros depois está a próspera cidade de Calgary, com mais de um milhão de habitantes.

Continuamos para o sudeste e paramos em Medicine Hat para jantar e domir.

03/08/2012

Saímos do hotel em direção ao sul do Canadá. Entramos na área de descanso do Ancient Trees Park, onde existem árvores com mais de mil anos de idade e uma biodiversidade protegida pelo governo.

As 16h40 entramos no Estado de Alberta em direção sudeste. Depois entramos no Jasper National Park e tivemos que comprar um passe de U$19,60 para ingressar no parque, com permanência de 24 honras. 

A cidade de Jasper fica no meio do parque e é uma graça. Estávamos passeando pela cidade quando vimos um veadinho (animal) comendo as plantas do jardim de um edifício. Como a maioria das cidades pequenas, Jasper tem as casas e os edifícios de madeira, com parede dupla, jardins floridos e floreiras penduradas nas janelas e nos postes.

Os hotéis estavam lotados e os campings próximos também estavam lotados.  Ficamos num camping a 17km da cidade, no meio do parque, com uma paisagem linda.

02/08/2012

Dirigimo-nos para Barkerville a sudeste.  No posto de gasolina, um canadense nos avisou que há animais na pista e mostrou o amassado na caminhonete dele em consequência de um veado que atravessou a rodovia correndo.

Às 13h40 vimos um alce tomando água na beira do bosque.  Assim que nos viu, ele atravessou a estrada, fugindo de nós.  Chegamos a Barkerville e ficamos lá até às 6h da tarde. É uma antiga cidade de mineração de ouro (1862), que se transformou numa atração turística. Fica a 190km de Prince George, mas vale a pena sair da rota para visitá-la.

A cidade preserva suas origens com casas, hotel, lojas, armazém, padaria, drogaria, joalheria, restaurante, correio, escola, mina, igreja, enfim, são mais de cem construções, tudo preservado e restaurado exatamente como há 130 anos.  Para dar mais veracidade ao estilo e à época da mineração, carros não entram na cidade, e as pessoas que atendem os turistas, inclusive vendedores, garçons e outros atores se vestem a caráter. É uma viagem ao século XIX.  Há apresentação de shows e pode-se passear pela cidade em carros de cavalo.

Hospedamo-nos num hotelzinho aconchegante, em Kreekside, a caminho de Prince George, porque nos arredores de Barkerville não havia mais vaga.

1^o/08/2012

Amanheceu nublado e mais frio. Os esquilos corriam de um lado para o outro entre barracas e motor homes. Saímos de Fort Nelson às 8h20. Duas horas depois começou a chover. Após 200km de viagem encontramos um alce morto no acostamento, provavelmente atropelado por um carro.

Apesar da chuva, paramos para ver a cascata do Bijoux Falls Park, onde as pessoas costumam ir para ver também os pássaros típicos da região.

Percorremos 800km.  A viagem adiantou porque com chuva não dá para parar e curtir um pouco a natureza.
Chegamos a Prince George às 5h30 e nos acomodamos no hotel devido à chuva. Só saímos para jantar, pois estávamos o dia todo na estrada só comendo sanduíches.

31/07/2012

Deixamos Watson Lake às 8h30. Passamos no supermercado, tomamos café no parque da cidade e depois seguimos para o sul. Há placas na rodovia avisando que essa é uma área de bisões.

Uma hora depois encontramos, maravilhados, uma manada de bisões pastando na beira da estrada. Paramos para bater fotos e não percebemos que havia outros atrás de nós se dirigindo para o outro lado do asfalto, onde estávamos fotografando.  Corremos imediatamente para dentro do carro.

O bisão é um animal extraordinário.  Até esse momento só o tínhamos visto empalhado em museus e nunca pensamos que iríamos nos deparar com um deles.  Ficamos rodeados por uma manada. E quando um deles põe o pé no asfalto para atravessar, todo mundo se detém pra ver e, principalmente, para não se chocar com essa montanha de carne e pelo. Um deles chegou bem perto da janela do carro.  Morri de medo.

A rodovia passa pelas margens do Munchoo Lake, de águas verdes devido ao tipo de solo no fundo. É lindo. Uns 50km depois nos deparamos com cabras da montanha.  Essas são mais ariscas, mas conseguimos bater foto.

Por volta das 6h30 paramos em Fort Nelson e acampamos no parque. Várias pessoas vieram conversar com a gente.  A barraca chama a atenção, e as pessoas ficam curiosas também por causa do carro estrangeiro.

30/07/2012

Levantamos acampamento às 9h40. Continuamos na Alaska Hwy, que passa pela floresta do Alasca e Canadá, em direção a Whitehorse (Canadá). Na rodovia há placas avisando a presença de lobos, alces e ursos. É comum ter que diminuir a velocidade para não atropelar esquilos e lebres que atravessam o asfalto correndo.

Em Withehorse visitamos o barco a vapor S.S. Klondike, que era o meio de transporte através do rio Yukon (que fica gelado sete meses e meio por ano). Construído em 1929, como somente transportador de minério, naufragou em 1936. Reconstruído em 1937, foi ativado como transporte também de passageiros e mercadorias.  Quase todo o interior do barco é constituído de peças e móveis originais. Muito interessante também é o filme, que mostra as dificuldades que as pessoas passavam naquela época com transporte.

Continuamos nossa viagem.  Mais ou menos 60km depois avistamos uma ursa atravessando o asfalto com um filhote. Após 100km avistamos ursos comendo frutinhas bem perto do asfalto.

Acampamos em Watson Lake.  Os campings são bem organizados, com banheiros ótimos, ar quente, secador de cabelo, lavanderia e alguns até têm bar e restaurante.

29/07/2012

Despedimo-nos de Verna e Allen Fleming às 9h. Ele nos deu um mapa e ainda deu mais informações sobre onde ficarmos nos próximos quilômetros.

No caminho passamos por North Pole, a 13km de Fairbanks, e entramos na  Santa Claus Lane. É uma cidadezinha que vive o espírito de Natal durante todo o ano. A loja tem tudo o que se pode imaginar de enfeites de Natal. Os objetos decorativos são lindos, mas caríssimos.

Na rodovia Alaska Hwy, batemos foto de uma parte do Trans-Alska Pipeline System, oleoduto que começa em Prudhoe Bay (outro lugar que gostaríamos de ir se tivéssemos um parceiro) e termina em Valdez, de onde é levado para as refinarias da costa oeste.

Às 15h30 entramos no Território de Yukon, Canadá, com diferença de 1 hora. Às 17h30 vimos uma ursa com dois filhotes tentando atravessar o asfalto. Paramos o carro e ficamos de tocaia para bater fotos.

Acampamos em Haines Junction.  Durante o dia estava quente, mas à noite (que ainda era dia) esfriou. A noite não é escura; é mais clara que uma noite de luar.